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电泳涂装加工前要做好磷化处理与水洗工作

电泳涂装加工是利用底层涂料对产品进行涂装,但是需要注意的是,在进行涂装加工前一定要做好工件的表面处理工作,主要涉及到除油、除锈、表调、磷化等工序。如果这些工序处理不好的话,不仅会影响膜的外观、降低防腐性能,还会破坏漆液的稳定性。因此电泳涂装加工之前,就其工件表面要求没有油污、锈痕,无前处理药品以及其磷化沉化沉渣等,磷化膜结晶也就会显得更加致密均匀。

电泳涂装加工前的处理各工序,有几点内容必须要注意,举个例子来讲,就其除油锈不干净,不仅会直接影响磷化膜的形成,之后也就会影响到涂层的结合力、装饰性能与相关的耐蚀性能。漆膜也就会比较容易出现缩孔、针孔、“花脸”等弊病。

电泳涂装加工前的磷化处理目的是为了提高电泳膜的附着力与防腐能力。是因为其本身所具备的物理与化学作用,就其在很大的程度上直接就 增强了有机涂膜对基材的附着力。磷化膜使得金属表面由优良导体变为不良导体,这样也就会抑制金属表面微电池的形成,就这一点来讲的话,比较直观且有效地阻碍了涂层腐蚀,成倍地提高涂层的耐蚀性与耐水性能。

电泳涂装加工

另外来讲,只有在彻底脱底脱脂的基础上,在清洁、均匀、无油脂的表面上才可以比较直观的就形成令人满意的磷化膜。

电泳涂装加工前的水洗,前处理各阶段水洗好坏必然是会对整个前处理以及其漆膜质量产生了比较大的影响。涂装之前的最后一道去离子水清洗,在确保被涂物的滴水电导率不大于30μs/cm的话,清洗不干净,这时候势必会残留余酸、磷化药液,漆液中树脂发生絮凝,稳定性变坏,要注意进行避免。

综上所述,在进行电泳涂装加工之前,就要做好工件的表面处理是很重要的,一方面提高了涂层的耐腐蚀与耐水性能,另一方面在喷涂涂料时也能达到满意的效果。无锡裕中汽车配件有限公司专业生产电泳涂装,电子束焊接,无锡精密冲压冲压类汽车配件,能够满足各个汽车品质的配套需求,有需要的欢迎来电咨询。


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