很显然我们一直在强调着我们的汽车配件常用的几种工艺,其中就有无锡精密冲压。精密冲压已经成为获取高精度冲压件的主要手段,但精密冲压因为其精度高、工艺复杂,有着许多与一般冲压不同的问题。不过精密冲压并没有想象的那么复杂,学会这些你也会无锡精密冲压。
一,精密冲压件需要采用精密冲压模具
用一般冲压模所得到的冲压件,剪切面有塌角、断裂带和毛刺,还有明显的锥度,尺寸精度一般较低,表面粗糙度Ra为6.3~12.5um。当对冲裁件断面质量和尺寸精度有更高要求时,如尺寸精度为IT6-7,表面粗糙度Ra为0.4一0.8um,可采用整修、负间隙冲压、上下冲压和齿圈压板精密冲压方法生产,如图示。整修是利用整修模沿冲压件外缘或孔内刮去薄切屑,从而获得光滑而垂直的断面和准确尺寸。负间隙冲压时,凸模尺寸大于凹模尺,冲压过程中出现的裂纹方向与普通冲压相反,形成一个倒锥形毛坯。凸模继续下压时(注意凸模不能进入凹模)将倒锥毛坯压人凹模内,相当于整修过程,凶此负间隙冲压法的实质是落料——整修的复合工艺过程。上下冲压法足用两个凸模从上、下两次冲压.冲压件,可以获得两个光亮带,并可清除毛刺。齿圈压板精密冲压实质是整个冲切过程中,材料完全处于三向压应力状态下的塑性变形,抑制了裂纹及撕裂的产生,得到的冲压件切断面光洁、锥度小、表面平整、尺寸公差等级高。
二,精密冲压要避免冲压件产生撕裂
精冲时为了抑制冲压过程中材料产生撕裂,保证塑性变形过程的进行,采取了下述措施:
1、用v形齿压边圈压住材料。避免板料弯曲翘起;
2、采用小冲压间隙。精冲的双面冲压间隙大约是材料厚度的1%-1.5%,使材料始终保持和冲压方向垂直,以减少变形区的弯曲变形,不产生拉应力,构成压应力塑性变形的条件;
3、利用压边力和顶杆的反压力,将材料变形区紧紧压紧,使之处于二向受压状态,并提高变形区材料的静水压力,以提高材料翅性,抑制裂纹和撕裂的产生。将凹模或凸模刃口做成很小的圆角,一般圆角半径为0.05mm~0.1mm,以减少刃口处的应力集中,避免或延缓裂纹的产生。
无锡精密冲压在冲压的过程中如果产生了一些撕裂现象,先别急,按照上面的方法进行补救,无锡裕中经过多年的从事经验为大家总结了以上这几点,当然有不足之处还希望大家能够批评指正,希望我们能够在这个领域中共同进步,同时还要在提一句,购买汽车配件,来裕中选购,感谢浏览!
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