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无锡精密冲压出现变形情况,可将刀模做成小圆角

很显然我们一直在强调着我们的汽车配件常用的几种工艺,其中就有无锡精密冲压精密冲压已经成为获取高精度冲压件的主要手段,但精密冲压因为其精度高、工艺复杂,有着许多与一般冲压不同的问题。不过精密冲压并没有想象的那么复杂,学会这些你也会无锡精密冲压。

一,精密冲压件需要采用精密冲压模具

用一般冲压模所得到的冲压件,剪切面有塌角、断裂带和毛刺,还有明显的锥度,尺寸精度一般较低,表面粗糙度Ra为6.3~12.5um。当对冲裁件断面质量和尺寸精度有更高要求时,如尺寸精度为IT6-7,表面粗糙度Ra为0.4一0.8um,可采用整修、负间隙冲压、上下冲压和齿圈压板精密冲压方法生产,如图示。整修是利用整修模沿冲压件外缘或孔内刮去薄切屑,从而获得光滑而垂直的断面和准确尺寸。负间隙冲压时,凸模尺寸大于凹模尺,冲压过程中出现的裂纹方向与普通冲压相反,形成一个倒锥形毛坯。凸模继续下压时(注意凸模不能进入凹模)将倒锥毛坯压人凹模内,相当于整修过程,凶此负间隙冲压法的实质是落料——整修的复合工艺过程。上下冲压法足用两个凸模从上、下两次冲压.冲压件,可以获得两个光亮带,并可清除毛刺。齿圈压板精密冲压实质是整个冲切过程中,材料完全处于三向压应力状态下的塑性变形,抑制了裂纹及撕裂的产生,得到的冲压件切断面光洁、锥度小、表面平整、尺寸公差等级高。

无锡精密冲压

二,精密冲压要避免冲压件产生撕裂

精冲时为了抑制冲压过程中材料产生撕裂,保证塑性变形过程的进行,采取了下述措施:

1、用v形齿压边圈压住材料。避免板料弯曲翘起;

2、采用小冲压间隙。精冲的双面冲压间隙大约是材料厚度的1%-1.5%,使材料始终保持和冲压方向垂直,以减少变形区的弯曲变形,不产生拉应力,构成压应力塑性变形的条件;

3、利用压边力和顶杆的反压力,将材料变形区紧紧压紧,使之处于二向受压状态,并提高变形区材料的静水压力,以提高材料翅性,抑制裂纹和撕裂的产生。将凹模或凸模刃口做成很小的圆角,一般圆角半径为0.05mm~0.1mm,以减少刃口处的应力集中,避免或延缓裂纹的产生。

无锡精密冲压在冲压的过程中如果产生了一些撕裂现象,先别急,按照上面的方法进行补救,无锡裕中经过多年的从事经验为大家总结了以上这几点,当然有不足之处还希望大家能够批评指正,希望我们能够在这个领域中共同进步,同时还要在提一句,购买汽车配件,来裕中选购,感谢浏览!

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